Communauté de communes du Pays de Wissembourg
PLU
INTERCOMMUNAL
Projet d'Aménagement et de Développement Durables
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OTE
Ingénierie
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Prospectives Urbaines
Version PPA1
AXE 3. Conforter l'accessibilité du territoire
Le territoire bénéficie d’une bonne accessibilité automobile. Il est en effet
desservi par un réseau dense de routes départementales, dont trois sont
des Routes à Grande Circulation (la RD3, la RD263 et la RD65). Cependant,
les routes départementales traversent les communes sur des linéaires assez
importants (notamment les villages-rues) avec des trafics significatifs, ce qui
n’est pas sans poser des problèmes de sécurité.
L'accès au réseau ferroviaire pour rejoindre la métropole strasbourgeoise
qui constitue un pôle d'emploi important pour la population du territoire est
possible au niveau de Wissembourg, de Riedseltz et de Hunspach.
Les villages, pour leur part, ne bénéficient pas de la desserte du réseau TER
qui est complétée par le réseau 67 avec quatre lignes de bus pour desservir
les autres communes de la communauté de communes. Toutefois, cinq
communes ne sont pas desservies par le bus. De plus, l’offre n'est pas
compétitive en termes de temps de parcours face au véhicule individuel.
Le territoire est par ailleurs desservi, au moins au niveau de Wissembourg,
par un réseau de bus transfrontalier, qui apparaît plus compétitif (fréquence,
itinéraire…).
Le renforcement de l'offre de transports en commun sur l'ensemble du
territoire afin d’améliorer les liens entre les communes constitue un souhait
du territoire en lien avec le développement de l'offre en transport en
commun vers Haguenau et Strasbourg, voire vers l’Allemagne, afin de
"
désenclaver" le territoire et fluidifier les déplacements pendulaires.
A plus long terme, la valorisation du transport ferroviaire, par un
renforcement de la place des gares de Riedseltz et Hunspach, constitue
également un point fort du projet du territoire.
En complément de l’amélioration de l’offre en transports en commun, les
modes de déplacement doux doivent être encouragés pour développer une
mobilité plus respectueuse de l'environnement et plus efficace.